ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ISO 7637-II ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ರಗಡ್ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್

ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಅಗತ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ವಾಹನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಿರವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ವಾಹನಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಬೃಹತ್ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ, ಇದು ಜೋಡಣೆ, ವಹನ ಮತ್ತು ವಿಕಿರಣದ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹರಡುತ್ತದೆ, ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡ ISO 7637 ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ರೋಗನಿರೋಧಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿದೆ.

ISO 7637 ಮಾನದಂಡ, ಇದನ್ನು ರಸ್ತೆ ವಾಹನಗಳು - ವಹನ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ 12V ಮತ್ತು 24V ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಮಾನದಂಡಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳಿಗೆ ನಿಯತಾಂಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತವೆ. ಇಂದಿನಿಂದ, ISO 7637 ಮಾನದಂಡವನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇಂದಿನಿಂದ, ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಸೂಚಿಸಲು ISO 7637 ಮಾನದಂಡವು ನಾಲ್ಕು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ನಂತರ ನಾವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಮಾನದಂಡದ ಎರಡನೇ ಭಾಗವಾದ ISO 7637-II ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದನ್ನು ನಮ್ಮ ದೃಢವಾದ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್‌ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ISO 7637-II ವಿದ್ಯುತ್ ಅಸ್ಥಿರ ವಹನವನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕರೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು 12 V ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಲಘು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು ಅಥವಾ 24 V ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಉಪಕರಣಗಳ ನಡೆಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಸ್ಥಿರಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಬೆಂಚ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ - ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರಗಳ ಅಳತೆ ಎರಡಕ್ಕೂ. ಅಸ್ಥಿರಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿರಕ್ಷೆಗಾಗಿ ವೈಫಲ್ಯ ಮೋಡ್ ತೀವ್ರತೆಯ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಸಹ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಈ ರೀತಿಯ ರಸ್ತೆ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ (ಉದಾ. ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್, ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್).

ISO 7637-II ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಹಲವಾರು ವಿಭಿನ್ನ ಅಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತರಂಗರೂಪಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಪಲ್ಸ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ತರಂಗರೂಪಗಳ ಏರುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ಬೀಳುವ ಅಂಚುಗಳು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನ್ಯಾನೊಸೆಕೆಂಡ್ ಅಥವಾ ಮೈಕ್ರೋಸೆಕೆಂಡ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ. ಲೋಡ್ ಡಂಪ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕಾರುಗಳು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸಬಹುದಾದ ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು ಈ ಅಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು.

ISO 7637-II ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ರಗ್ಡ್ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದರಿಂದ ಹಲವಾರು ಅನುಕೂಲಗಳಿವೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಅವುಗಳ ಬಾಳಿಕೆ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ISO 7637-II ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ರಗ್ಡ್ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಗೋಚರತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮಾಹಿತಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನ ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಈ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್‌ಗಳು ಇತರ ವಾಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಈ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಾವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು, ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಉತ್ತಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಬಹುದು.

ISO 7637-II ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಯಂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, 3Rtablet ನ ದೃಢವಾದ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್‌ಗಳು 174V 300ms ವಾಹನದ ಉಲ್ಬಣ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು DC8-36V ಅಗಲ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಟೆಲಿಮ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಗಳಂತಹ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಇನ್-ವಾಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.